Votre exploration commence place de la Carrière sur laquelle se dresse l’arc de triomphe de la Porte Héré, construit dans les années 1750. Comme l’ensemble de la place Stanislas, sur laquelle il s’ouvre d’autre part, il a été réalisé par Emmanuel Héré. Cette façade est d’inspiration antique, des colonnes corinthiennes encadrent les ouvertures, et l’ensemble représente les thèmes de la Guerre et de la Paix, et un hommage à Louis XV.

De part et d’autre de la place, s’ouvrent les rues Sainte-Catherine et Saint-Stanislas. Les portes Sainte-Catherine et Saint-Stanislas furent reconstruites par Richard Mique en 1761, à la demande du Duc de Lorraine Stanislas Leszczynski, et leurs bas-reliefs respectifs symbolisent le commerce et l’industrie, et Apollon et Minerve qui évoquent les arts.

Après avoir pris un vélo à la station de la Place de la Carrière (lien sur le plan en ligne), dirigez-vous vers le nord et la porte de la Craffe, où se trouve une station vélOstan’lib, et la porte de la Citadelle, appelée également Porte Notre-Dame. La Porte de la Craffe est la plus ancienne de Nancy ; construite au XIVe siècle, elle ouvre les fortifications élevées pour intégrer le petit et le haut Bourget à la Ville-Vieille. Modifiée au XIXe siècle pour y inclure des motifs gothiques, la porte possède toujours ses cachots où séjournèrent des prisonniers jusqu’au milieu du XIXe siècle.

La Porte Notre-Dame est la deuxième porte de la Craffe, ajoutée à la fin du XVIe siècle. La face intérieure expose deux fantassins et deux cavaliers, caractéristiques de l’époque.

De là, la Porte Désilles n’est qu’à quelques tours de roue. Désilles était un jeune lieutenant de Saint-Malo qui fut mortellement blessé en défendant la porte en 1790 lors de la révolte de la garnison de Nancy. Edifiée quelques années avant cet incident, la porte est décorée de pilastre ioniques, et de deux génies représentant la France et les Etats-Unis d’Amérique, ensemble commémorant le Traité de Versailles de 1783.

Reprenez un vélo à la station Conservatoire-Manufacture et achevez votre tour des remparts par les portes Saint-Georges et Saint-Nicolas. Vous pouvez déposer votre vélo à la station Colonel-Fabien, et franchir les deux dernières portes monumentales de Nancy. Celle de Saint-Georges date du XVIIe siècle, et figure deux sphinx vus de profil. Les amis du Vieux Nancy, aidés par Victor Hugo, empêchèrent sa démolition pendant la deuxième moitié du XIXe siècle. De la porte Saint-Nicolas, construite entre 1603 et 1608, il ne reste que les façades, ornées de deux obélisques.